Jazda je niečo, čo často považujeme za samozrejmosť. Akonáhle sa naučíte riadiť, niektoré zručnosti sa zdajú byť "auto-pilot". V skutočnosti je jazda veľmi zložitým procesom plným postupov, využívaním technológie a rozdelením pozornosti, aby zostala bezpečná. Vodiči si musia vedieť vizuálne o značkách, iných autách a zmenách v ceste. Tiež musia zostať ostražité, pokiaľ ide o núdzové sirény, haváriu iného auta, zvukový signál z auta a akékoľvek podivné zvuky, ktoré môžu signalizovať mechanický problém.
Čo sa stane počas jazdy, keď človek nedokáže počuť dobre?
Keď má vodič stratu sluchu, musí viac využiť svoju kognitívnu pozornosť, aby sa zameral na vypočutie tých dôležitých sluchových pokynov. Tento proces sa nazýva "kognitívne zaťaženie". Jednoducho existuje len toľko kapacity, aby mozog mohol navštíviť všetky informácie, ktoré prichádzajú. Keď má niekto stratu sluchu a musí venovať väčšiu pozornosť detekcii a spracovaniu zvukov, zostáva menej kapacity na to, aby sa zúčastnil na iných úlohách.
Návrhy pre vodičov so stratou sluchu
- Počas jazdy vždy používajte svoje naslúchacie pomôcky. Ak by ste mali stratu videnia, nemali by ste jazdiť bez vašich okuliarov, tak prečo by ste mohli jazdiť bez vašich sluchových pomôcok? Je to jednoducho záležitosťou bezpečnosti.
- Znížte čo najväčšie rozptýlenie auta. To znamená, že rádio môžete vypínať alebo vypínať, nepoužívať mobilný telefón, udržiavať konverzáciu vo vozidle na minimum a udržiavať okná, aby ste znížili hluk vetra. Textové správy počas jazdy by sa mali vyhnúť pre každého vodiča, nielen pre tých, ktorí majú stratu sluchu. Navigačné systémy môžu byť tiež rušivé; ak je to možné, naučte sa a pokúste sa nespoliehať na GPS.
- Zvážte rozšírené spätné zrkadlo. Tieto zrkadlá sú k dispozícii online a vo väčšine obchodov s automobilovými dielmi. Inštalujú sa ľahko nad existujúcim spätným zrkadlom. Použitie tohto typu zrkadla umožňuje 180 stupňov viditeľnosti, kde štandardné spätné zrkadlo má všeobecne 52-stupňové zorné pole. Mnohé polícia, profesionálni pretekári automobilov a komunálne posádky používajú tieto zrkadlá na obmedzenie mŕtvych miest a prevenciu nehôd. Predstavte si tento scenár: meníte jazdné pruhy a neuvidíte blížiace sa auto na slepom mieste. Druhý automobil vyberá. Ak počujete honu, ihneď zatlačte späť do svojho jazdného pruhu a vyhnite sa nehode. Ak nepočujete honu, budete pokračovať v zmene jazdných pruhov a môže sa zúčastniť kolízie. Pomocou rozšíreného spätného zrkadla na odstránenie mŕtveho bodu môžete vizuálne určiť, kedy je bezpečne meniť jazdné pruhy. K dispozícii sú tiež nové technológie, kde auto dokáže zistiť, či niečo nie je v mŕtvom bode.
- Vezmite si auto na pravidelnú údržbu. Zatiaľ čo pravidelná údržba nemôže zabrániť všetkým problémom, je to šikovný nápad zostať na nej. Ak máte stratu sluchu, najmä vysokofrekvenčnú stratu sluchu, pravdepodobne nebudete počuť malé škvrny, píšťalky, svaly a kliknutia na zvuky, ktoré môžu byť včasné varovanie pred problémom. Vždy je najlepšie postarať sa o malé problémy predtým, než sa stanú veľkými problémami a ponecháte si paličkované alebo budete stáť viac na opravu.
