Po intenzívnom cyklistickom tréningu môžete očakávať, že vaše teľatá, štvorkolky, flexi bedrového kĺbu a možno aj vaše glutety vám poskytnú trochu zármutku za to, čo ste ich preniesli. Nakoniec robili ťažké zdvíhanie, jazdu – takže majú právo protestovať s pretrvávajúcou bolesťou a nepohodou. Ale váš krk, triceps a nohy naozaj nie. Ak sa po vnútornej cyklistickej relácii cítite boľavé na neobvyklých miestach, vaše telo sa môže pokúšať povedať niečo – a to, že je čas na jemnú ladenie vašej indoorovej cyklistickej techniky.
Ak chcete získať správne posolstvo, je šikovné, aby ste si položili dve kľúčové otázky: Čo robím počas cykloturistiky v interiéroch, ktoré by mohli viesť k bolesti v tejto časti môjho tela? a Čo by som mohol urobiť inak, aby som chránil túto oblasť? Tu je hlava-to-toe pohľad na to, čo môže byť odpoveď:
krk: Ak máte zvyk nechať hlavu drop alebo flop dopredu a / alebo si skrútenie ramená k ušiam, zatiaľ čo vy ste na koni by ste mohli neskôr skončiť s bolesťou krku. Jednoducho povedané, tieto zvyky kladú zbytočné napätie na vaše svaly na krku. Riešenie: Počas jazdy udržujte svoju hlavu v súlade s krkom a chrbticou a uvoľnite a uvoľnite ramená (nenechajte ich navštevovať vaše uši!).
Triceps: Áno, triceps zdvihne vaše horné telo na bicykli, ale nemali by ste trpieť bolesťou vo vašich triceps po krytých bicykloch. Ak tak urobíte, mohlo by to byť preto, že vaše lakte sú rozhádzané po stranách, štýlu kuracieho krídla, zatiaľ čo jazdíte, alebo preto, že sa na riadidlách príliš silno opierate.
To môže tiež byť, že sa spoliehate na vaše ruky príliš vytiahnuť vás zo sedla do stojacej pozície, keď by ste mali použiť svoju základnú silu, aby tak urobili. Skúste robiť tieto úpravy na pozíciu a techniku a posilňovať svoje jadro, aby ste zistili, či majú nejaký rozdiel. Nezabudnite tiež dobre roztiahnuť triceps po každom vnútornom cvičení na bicykli.
Rozkrok: Ak je vaša oblasť svalov bolesť po bicykli, môže to znamenať, že pristávate pevne na sedle pri vykonávaní skokov alebo po jazde v stojacej polohe; vždy urobte spoločné úsilie hladko a jemne sa dostať do sedla a von zo sedla. Alebo to môže znamenať, že ste v sedle poskakovali, v takom prípade by ste mali odvrátiť váš odpor a vyhladiť vaše šliapnutia pedálu. Ak ste novým cyklistom v interiéroch, môže to jednoducho znamenať, že sa vám nadmerne potopí do sedla, pretože ešte nemáte silu na stehne, aby ste vytiahli tlak z oblasti slabín; že svalová sila príde s časom a skúsenosťami, ale medzitým, aby sa zabránilo bolesti sedla, by ste profitovali z nosenia polstrovaných šortiek na bicykli alebo pomocou polstrovaného krytu sedadiel.
zápästia: Ak máte nadmerne ohyb (alebo ohybnú pozíciu) v zápästiach, zatiaľ čo držíte riadidlá, môžete na tieto kĺby nadmerne namáhať. To isté platí, ak sa opierate o riadidlá a pri stúpaní stojíte v stoji. Lepší prístup: Udržujte mäkkú krivku v zápästí, zatiaľ čo držíte riadidlá, udržujte svetlo uchopenie na lište a udržujte svoju telesnú hmotnosť pevne nad stredom pedálov, keď stojíte.
Nohy: Môžete skončiť s bolavými podrážkami a oblúkmi, ak nosíte topánky s mäkkým dnom, čo môže spôsobiť nadmerné ohýbanie nôh pri jazde. Najlepším riešením je nosiť cyklistické topánky, ktoré zapadajú do pedálov, ktoré vám dajú nohy podporu, ktorú si zaslúžia. Druhá najlepšia možnosť: Noste obuv s tvrdou podrážkou (myslím, bežecká obuv, nie tenisová obuv), ktorá sa pri jazde v stoji neohne nad pedálmi. Pravá obuv môže zabrániť agónii nohy neskôr.
