Naplňte svoje vnútorné cyklistické cvičenie

Pokiaľ ide o určité športy a iné atletické aktivity, slovo moc je často hádzať pomerne ľahko v súvislosti s výkonom niekoho. Už ste niekedy prestali zvažovať, čo to naozaj znamená? A čo znamená silu v súvislosti s cykloturistikou v interiéri?

Čo znamená "výkon" vo vnútornej cyklistike?

Niektorí ľudia popisujú moc ako množstvo práce, ktorú robíte, alebo množstvo energie, ktoré vynakladáte v danom časovom rámci počas jazdy na bicykli.

Ale to nie je tak jednoduché. Pokiaľ ide o cykloturistiku v interiéroch, pomáha premýšľať o moc v zmysle tejto rovnice:

Force x Velocity = Watts

Inými slovami, moc meria ako tvrdo (alebo ako silne) a ako rýchlo alebo kadencia alebo pri akej rýchlosti) cyklista aplikuje tlak na pedále, aby ich udržal otáčavý.

  • Prevodové stupne poskytujú silu alebo odpor.
  • Rýchlosť sa meria ako kadencia (alebo RPM, otáčky za minútu).
  • Výkon je meraný vo wattoch, čo je miera vašej intenzity cvičenia v reálnom čase (pozeráte sa iným spôsobom, je to produkt v rovnici výkonu).

Jednotlivé opatrenia

Výkon sa výrazne líši od jedného vnútorného cyklistu k druhému a dokonca aj od jedného profesionálneho (vonkajšieho) cyklistu k druhému. Takže porovnávanie výkonových premenných od jedného jazdca k druhému nie je cenné.

Meranie a sledovanie vlastného výkonu vám môže povedať, ako tvrdo pracujete a čo ste už dosiahli v priebehu daného tréningu, či sa vaše výkony a pokrok v priebehu času zlepšujú a čo by ste mali robiť ďalej, aby ste stále silnejší.

Niektoré počítače na rôznych krytých bicykloch ponúkajú meranie výkonu, zvyčajne z hľadiska wattov, ale existujú výnimky.

Motocykle na Flywheel napríklad používajú Torq meter, ktorý meria, koľko úsilia vyvíjate na základe úrovne odporu na bicykli a rýchlosti, s ktorou sa šliapeš (to je zobrazené na Torqboard v štúdio, ale iba ak sa rozhodnete zdieľať svoje štatistiky).

Na rozdiel od toho cyklistické bicykle IC7 na bicykli používajú tréningový systém "Coach By Color", ktorý indikuje, aké zóny jazdy jazdí cyklista: Biela je veľmi svetlá, modrá je trochu svetlá, stredná je stredná, žltá je veľmi tvrdá a červená odráža maximálny výkon. Tieto zóny sú prispôsobené každému jazdcovi a môžu byť prepojené s wattom a funkčnou prahovou hodnotou osoby (FTP, najvyššia sila, ktorú môže jednotlivec dlhodobo udržiavať dlho – povedzme 60 minút) alebo jeho srdcovej frekvencie a percentuálneho podielu maximálnej srdcovej frekvencie (MHR).

Robiť to

  • Ak vaše bicykle, ktoré používate, nie sú vybavené meračom výkonu, nepotápajte ho. Môžete dať tieto princípy pracovať pre vás tým, že vytvoríte svoj vlastný numerický systém zóny výkonu, založený na vašej tepovej frekvencii, výške odporu na bicykli a vašom tempe alebo rýchlosti.
  • Zóna 1 by bola veľmi ľahká.
  • Zóna 2 by bola pomerne ľahká.
  • Zóna 3 by bola mierna.
  • Zóna 4 by bola veľmi ťažká.

Zóna 5 by odrážala vaše maximálne úsilie.

S akoukoľvek výkonovou metrikou, ladenie do výkonu a používanie na zvýšenie úsilia počas daného cyklu vnútornej cyklistiky vám môže pomôcť presnejšie a objektívne sledovať výkonnosť, ako to povedať, venujte pozornosť vašej úrovni vnímanej námahy. Jednoducho povedané, merania výkonu vám poskytujú pravidelnú, priebežnú spätnú väzbu, ktorá vám môže pomôcť upraviť vašu techniku ​​alebo stratégiu a zlepšiť schopnosť vyliezť kopca so silou, vytrvalosťou a rýchlosťou. Môže vám tiež pomôcť vyniknúť šprintami a časovými skúškami, lepšou rýchlosťou a urýchliť, aby ste sa pri útoku odtrhli od balíčka.

A čo viac, môže vám pomôcť vybudovať silu nôh pre rôzne jazdecké podmienky a výzvy.

Tipy na optimalizáciu vašej energie

Majte na pamäti, že s cieľom optimalizovať výkon, pomáha rozvíjať silné a hladké zdvihy pedálov, v ktorých sú vaše obe nohy plne zapojené.

Zvyšovanie výkonu a maximalizácia mechanickej účinnosti závisí od silnej koordinácie svalov v hornej a spodnej časti pedálového cyklu, podľa štúdie od roku 2015 od Simon Fraser University v Kanade.

Pri budovaní a udržiavaní sily pomáha aj pri využívaní výmenných záchvatov strategicky v intervaloch: Aktívne zotavenie (v ktorom sa šikovne pedálujete) medzi sprintmi umožňuje cyklistom udržať vyšší priemerný výkon v porovnaní s pasívnym zotavením ), keď sa niekoľko cyklistických sprintov uskutočňuje postupne na stacionárnom bicykli podľa štúdie z roku 2014 z Marywoodskej univerzity v Pensylvánii.

Napokon, výcvik v oblasti napájania vám môže pomôcť nastaviť kvantifikovateľné ciele a zvážiť vylepšenia vašej fitnessovej úrovne, pretože ste schopní udržať vyššiu výkonnosť na dlhší časový úsek.

Napríklad:

  • Môžete sa snažiť tlačiť váš výkon o 25 wattov v 20-sekundových intervaloch, potom v 30-sekundových intervaloch, postupne budovať až na dlhšie.
  • Alebo sa môžete pokúsiť udržať svoju váhu vo wattoch v porovnaní so stredne náročnou odolnosťou počas určitého časového obdobia (asi 20 minút) a postupne sa pokúšate zvýšiť vaše watty na 1,25-násobok vašej váhy a potom na 1,5-násobok vašej hmotnosti za rovnaké trvanie.

Byť schopný dosiahnuť niektorú z týchto kritérií je vyčísliteľný úspech!

Pri zmene pracovnej záťaže pridaním odporu, zvýšením rýchlosti alebo zvýšením priemerného wattu počas jazdy sa takisto vyvinie väčšie povedomie o tele, oveľa lepší pocit, ako sa vaše telo cíti v pohybe za rôznych okolností. Tým, že sa zameriavate na tieto aspekty vašej rastúcej moci, prídete na to, aby ste plne ocenili to, čo môže vaše telo robiť, čo je práve tak, ako by malo byť.

Like this post? Please share to your friends: